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Artikel 167 von 285

Preis beinhaltet ein MTS Sportfahrwerk für:

• BMW E34 Limousine
• Baujahr: 01.1988 - 12.1995
• Motorisierung(en): 525i / 530i / 524 TD / 525tds
• Ohne EDC

• Tieferlegung Vorderachse: 50mm
• Tieferlegung Hinterachse: 35mm
• Maximal zulässige Achslast Vorderachse: -
• Maximal zulässige Achslast Hinterachse: -
• Artikel #: 52208063 (MTSKPLBM110)

Informationen, Hinweise & Anmerkungen (zwingend zu beachten):

• Ohne Eignungserklärung
• MTSBM0041F - passt nur in BMW E34 mit serienmässigem vorderen Stossdämpfern M14 / D16 (Limousine hergestellt nach 08.1990: 525i, 524td - 535i, 540i, Kombi hergestellt nach 1991: 524td - 535i, 540i, exkl. 525i) | Die Tieferlegungsfedern können nur mit verkürzten Stossdämpfern verwendet werden | Die angegebenen Tieferlegungsraten reduzieren sich bei serienmässigen Sportfahrwerken um die werkseitige Tieferlegung | Nicht geeignet für Modelle mit Niveauregulierung | Nicht geeignet für 4x4 Modelle | Nicht geeignet für Kombi-Modelle | Nicht geeignet für Modelle mit automatischer oder elektronischer Stossdämpfungsregelung | Ausgenommen M-Modelle, S4-Modelle und Modelle mit Audi Sportfahrwerk | Bitte beachten Sie bei der Wahl der Tieferlegung, dass die Standardfahrhöhe vorne und hinten sehr unterschiedlich ist. Nach der Installation scheint sich die Tieferlegung manchmal von der im Katalog angegebenen Tieferlegung zu unterscheiden - das ist eine optische Täuschung | Bei zusätzlicher, nicht standardmässiger Ausstattung (z. B. Anhängerkupplung, Flüssiggasanlage) kann die tatsächliche Tieferlegung des Fahrzeugs von den angegebenen Werten abweichen

MTS Fahrwerkstechnik

Mit dem MTS Sportfahrwerk # 52208063 senkst Du den Schwerpunkt und Dein BMW E34 Limousine liegt dadurch besser auf der Strasse. Insbesondere das Kurvenverhalten wird durch den Einbau eines Fahrwerkes positiv beeinflusst, denn die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stossdämpferleistung und ein sportliches Fahrverhalten. Dein BMW E34 Limousine klebt förmlich auf der Strasse.

BMW E34 - FAHRWERKSTECHNIK

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