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Artikel 39 von 46

Preis beinhaltet ein Gewindefahrwerk Clubsport 2-Way für:

• Porsche 911 Cabrio
• Baujahr: 05.1989 - 06.1994
• Motorisierung(en): 3.6 Carrera 184kW

• Tieferlegung Vorderachse: 30-60mm
• Tieferlegung Hinterachse: 30-60mm
• Maximal zulässige Achslast Vorderachse: 750Kg
• Maximal zulässige Achslast Hinterachse: 1100Kg
• EAN-Code: 4250580400899
• 35271811: 35271811
   
• Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
• Material: Edelstahl
• Setup: Sport | Clubsport | Racetrack
• Variante: Clubsport 2-Way

Informationen, Hinweise & Anmerkungen (zwingend zu beachten):

• Ohne Eignungserklärung
• Nur für Baujahr 11.1990 - 05.1994 | VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) | Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder | Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange | Clubsportfahrwerk mit Stützlager: mit VA + HA Stützlager lieferbar | Ohne Eignungserklärung

KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-Way

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strasse überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schliesslich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren. Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW Clubsport 2-way und KW Clubsport 3-way mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen. Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW Clubsport 2-Way Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

• in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
• Edelstahltechnik "inox-line"
• stufenlose Tieferlegung
• geprüfter Verstellbereich
• hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
• einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
• einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
• einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
• optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW Clubsport 2-Way Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen

PORSCHE 911 - FAHRWERKSTECHNIK

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